Jaguar giver sine I-PACE kunder en tidlig julegave i form af en supplerende opdatering til bilen, som øger rækkevidden under reelle kørselsforhold. Baggrunden er erfaringer høstet på racerbanen og fra 80 mio. kilometers kørsel under almindelige forhold.
Ingeniørerne har anvendt avanceret teknisk viden fra Jaguar I-PACE eTROPHY racerserien til at optimere batteristyringen, de termiske systemer samt AWD-systemerne med henblik på at forbedre effektiviteten for den fuldt elektriske drivlinje.
Jaguar skrev historie i 2018 med udviklingen af I-PACE eTROPHY serien – verdens første produktionsbaserede, fuldt elektriske internationale racerserie – hvilket forstærker Jaguars engagement i racerløb med elbiler samtidig med, at den tekniske ekspertise udnyttes til at udvikle fremtidens elbiler til gadebrug som en del af virksomhedens ”Race to Innovate”-mission. Racerserien udsætter den fuldt elektriske SUV for ekstreme brugsbetingelser og den første konkurrencesæson gav vigtig viden om batteriets holdbarhed og den termiske styring af dette samt systemerne til styring af momentet.
For at forbedre kundeoplevelsen har ingeniørerne hos Jaguar også analyseret data fra køreture, som samlet udgør mere end 80 millioner kilometers kørsel under virkelige kørselsforhold overalt i verden. Alle elementer af bilens performance er blevet underkastet en nøje gennemgang for at udnytte systemernes optimale performance og maksimere effektiviteten.
Stephen Boulter, I-PACE Vehicle Engineering Manager, siger: “Jaguar I-PACE eTROPHY har genereret en enorm mængde data, som vi analyserer, og de små forbedringer med udspring i konkurrencen på racerbanerne overføres nu til kundernes biler for at øge deres køreoplevelse yderligere. De nye softwareopdateringer optimerer drivlinjens styresystemer, hvilket forbedrer effektiviteten og giver ejerne af I-PACE mulighed for at køre endnu længere på en enkelt opladning uden nogen form for ændringer af hardwaren – her kan man med rette sige, at bilen bliver bedre med alderen.”
I-PACE med firehjulstræk er Jaguars første fuldt batteridrevne elbil med en rækkevidde på op til 470 km på en enkelt opladning af dens lithium-ion-batteri på 90 kWh (WLTP-cyklus). Den nye softwareopdatering ændrer ikke de officielle, certificerede tal for rækkevidden, men de små forbedringer, som er indhøstet fra eTROPHY analysen, giver kunderne adgang til en forbedring på op til otte procent under kørslen – dette svarer potentielt set til yderligere 20 kilometers rækkevidde under virkelige kørselsforhold.
Ændringerne, som stammer fra eTROPHY racerserien, omfatter følgende:
Firehjulstræk: Ændringer af momentfordelingen mellem motorerne ved for- og bagakslen giver større effektivitet under kørsel i ECO-mode – systemet leverer stadig permanent AWD-vejgreb
Temperaturstyring: Forbedringer af den termiske styring udnytter det aktive kølervingesystem mere optimalt, så vingerne lukker hyppigere for optimering af den aerodynamiske performance i længere perioder
Batterikapacitet: Opdateringer giver batteriet mulighed for at køre med et lavere opladningsniveau end tidligere, uden at køreegenskaber, holdbarhed eller performance påvirkes
Yderligere ændringer, som stammer fra analyse af faktiske tal, omfatter følgende:
Regenerativ opbremsning: Bilens bremser indhøster energi mere effektivt, når batteriets opladningsniveau er højt, og mængden af energigenvinding er øget ved lavere hastigheder, så effektivitet og rækkevidde maksimeres
Beregning af rækkevidde: Ændringer af beregningsalgoritmen, som forudser rækkevidden, sikrer mere præcis og konsistent vurdering af bilens rækkevidde samtidig med, at den i højere grad tager højde for den enkelte førers individuelle kørestil
Kunder inviteres til at møde op hos deres Jaguar forhandler for at få den supplerende opdatering installeret i bilen. De omfattende ændringer sikrer også forbedret trådløs softwarefunktion (SOTA). Når de elektroniske moduler har fået installeret den nyeste software, vil de fleste moduler være i stand til at modtage fjernopdateringer, hvilket sikrer fortsatte forbedringer af kundeoplevelsen.
Øget rækkevidde til Jaguar I-Pace
